使用EDM Modal軟件對機(jī)器人進(jìn)行模態(tài)分析
我們通過模態(tài)實(shí)驗(yàn)方法獲得機(jī)器人的模態(tài)參數(shù)。在機(jī)器人競賽中,獲勝者試圖通過造成傷害或破壞關(guān)鍵部件來摧毀對手。在設(shè)計(jì)研發(fā)過程中,工程師通過模態(tài)試驗(yàn)獲得機(jī)器人的固有頻率、阻尼和模態(tài)振型,幫助識別結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)
銳達(dá)博客
我們通過模態(tài)實(shí)驗(yàn)方法獲得機(jī)器人的模態(tài)參數(shù)。在機(jī)器人競賽中,獲勝者試圖通過造成傷害或破壞關(guān)鍵部件來摧毀對手。在設(shè)計(jì)研發(fā)過程中,工程師通過模態(tài)試驗(yàn)獲得機(jī)器人的固有頻率、阻尼和模態(tài)振型,幫助識別結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)
通常要對軍工產(chǎn)品做沖擊響應(yīng)譜(SRS)試驗(yàn),UUT在高量級的沖擊波條件下試驗(yàn)。對UUT進(jìn)行全面測試,以確保UUT能夠承受真實(shí)工作環(huán)境中的振動,同時防止對UUT過度試驗(yàn)。
SRS綜合測試旨在創(chuàng)建一個時間目標(biāo)譜沖擊脈沖,其沖擊響應(yīng)譜與客戶定義的目標(biāo)譜相匹配。教你如何設(shè)置沖擊響應(yīng)譜(SRS )小波參數(shù)
航空航天硬件(即航天器)需要高強(qiáng)度聲級測試,這通常在RATF(混響聲學(xué)測試設(shè)施)內(nèi)完成。進(jìn)行高強(qiáng)度聲學(xué)測試需要聲學(xué)控制器和RATF。晶鉆儀器當(dāng)前的EDM 10.0軟件版本提供了聲學(xué)控制功能。
本文討論了使用晶鉆儀器振動控制器的多激勵單軸(MESA)控制的用途和獨(dú)特特性。MESA是一種多激勵裝置,所有激振器沿單軸布置。目標(biāo)是將多個激振器的激勵力和尺寸能力結(jié)合起來,以測試長或大型被測裝置。
位于硅谷的晶鉆儀器公司總部近日搬至2090 Duane Avenue,Santa Clara, CA 95054。同時晶鉆儀器北卡實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)投入使用。歡迎業(yè)界同仁到位于硅谷的晶鉆儀器總部和北卡州的晶鉆儀器先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室參觀。
晶鉆客戶使用晶鉆儀器公司硬件系統(tǒng)和模態(tài)分析軟件對他們的飛機(jī)進(jìn)行地面振動測試(GVT)。這個試驗(yàn)使用4個模態(tài)激振器來激勵飛機(jī),100個加速度傳感器采集飛機(jī)的響應(yīng),以測量多參考頻響函數(shù)(FRF)數(shù)據(jù)集。
地面振動試驗(yàn)(GVT)包括對飛機(jī)和它的裝配部件進(jìn)行模態(tài)分析,研究結(jié)構(gòu)特性的變化。通過試驗(yàn)獲得的模態(tài)參數(shù)來驗(yàn)證分析模型。模態(tài)特征用于預(yù)測飛機(jī)的顫振,保證飛機(jī)符合安全要求。該文章主要是描述如何采用EDM-MODAL模態(tài)分析軟件完成GVT試驗(yàn)
試驗(yàn)?zāi)康?模態(tài)試驗(yàn)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中非常重要的驗(yàn)證環(huán)節(jié),既可以驗(yàn)證仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性,也用來確定實(shí)際產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特性。 …
渦輪葉片疲勞試驗(yàn)介紹 渦輪發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的動力源。要確保飛機(jī)安全,渦輪發(fā)動機(jī)的可靠性至關(guān)重要。渦輪發(fā)動機(jī)的故障分…