銳達博客

恭喜國家動力電池檢測試驗中心成功實現電池系統路況全模擬振動測試

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實現全面綜合振動模擬、環境溫度控制、濕度控制、充放電性能檢測的電池系統路況全模擬振動測試，可實現電池系統在測試過程中的狀態監控，可模擬電動車多種路況行駛狀態下電池系統的電性能和機械性能，密切契合市場新能源汽車安全需求，受到了整車企業和電池企業的高度關注。

葉片疲勞測試方法

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晶鉆儀器采用HB 5277-1984 發動機葉片及材料振動疲勞試驗方法標準，結合應變片、傳感器、控制器及振動臺
等對葉片材料試驗件，壓氣機葉片，渦輪葉片進行疲勞測試分析（疲勞曲線，疲勞強度，循環次數，頻率表），支
持相位跟蹤，加速度、位移、AF參量控制。為葉片安全提供了有效的解決方案。

“巡天號”光學設施振動試驗

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“巡天號光學艙”發射前需要模擬其飛行動態環境，通常對其進行三方向的正弦掃頻和隨機試驗，檢查產品在正式試驗前后的結構特性是否發生變化。這些環境往往非常嚴苛，如果剛開始欠于考慮，往往導致許多電子器件，機械結構，光學系統的故障。