模態(tài)分析軟件EDM Modal – 實驗?zāi)B(tài)分析方案
EDM-Modal模態(tài)分析軟件一個完整的包括模態(tài)測試和模態(tài)分析的實驗?zāi)B(tài)分析流程。基于當(dāng)代流行的模態(tài)分析理論和技術(shù)開發(fā),操作流程直觀且簡單,它是實現(xiàn)模態(tài)分析實驗得力的工具,支持用戶實現(xiàn)數(shù)百個測量點和多個激勵點的高度復(fù)雜的模態(tài)分析。
手持式頻譜分析儀 & 振動分析儀(vs 安捷倫動態(tài)信號分析儀)
手持式防水設(shè)計振動分析儀 & 故障診斷儀&VDS故障診斷分析系統(tǒng)
模塊化多通道動態(tài)數(shù)據(jù)采集 & 信號分析系統(tǒng)
振動控制器 & 振動臺控制儀&高通道振動測試系統(tǒng)
EDM-Modal模態(tài)分析軟件一個完整的包括模態(tài)測試和模態(tài)分析的實驗?zāi)B(tài)分析流程。基于當(dāng)代流行的模態(tài)分析理論和技術(shù)開發(fā),操作流程直觀且簡單,它是實現(xiàn)模態(tài)分析實驗得力的工具,支持用戶實現(xiàn)數(shù)百個測量點和多個激勵點的高度復(fù)雜的模態(tài)分析。
模態(tài)分析軟件的模態(tài)幾何模型編輯/ODS/動畫三個模塊是EDM模態(tài)分析軟件的基礎(chǔ)模塊,包含在每個EDM模態(tài)系統(tǒng)。它們提供快速而有效地幾何結(jié)構(gòu)模型生成和模態(tài)測試及分析結(jié)果的全3D可視化。
EDM-Modal模態(tài)分析軟件的工作變形分析(ODS)允許用戶在幾何模型中直觀的察看被測件各測點的變形狀態(tài),同時支持時域和頻域數(shù)據(jù)。ODS是EDM模態(tài)分析的基礎(chǔ)功能
錘擊法模態(tài)測試為單操作員做模態(tài)實驗測試提供必要的引導(dǎo)。操作界面具有直觀的逐步過程,引導(dǎo)用戶輕松完成設(shè)置,然后進(jìn)行測試,更多時間花在分析上。
RCM是為遠(yuǎn)程監(jiān)控在本地網(wǎng)絡(luò)中無法配置的設(shè)備或結(jié)構(gòu)而設(shè)計的。遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測的常見應(yīng)用和實例包括監(jiān)測設(shè)備運輸期間的振動,監(jiān)測靠近軌道或道路的橋梁和結(jié)構(gòu)上的振動,以及監(jiān)測由地面上的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車引起的振動。
EDM-Modal單輸入多輸出FRF模態(tài)測試用于單激振器采集FRF信號。使用高通道采集系統(tǒng),該激振方法提供高效的FRF信號采集效率,以及最大限度減少施加力的峰值有效值比。
激振器法多輸入多輸出FRF模態(tài)測試模態(tài)分析軟件包括專用測試設(shè)置和使用多個激振器同步獲取FRF信號。通過多次激勵,使用Poly-reference方法識別重根和高度偶合的模態(tài)
在現(xiàn)實世界中,結(jié)構(gòu)振動是從各個方向的來源被激發(fā)的。為了模擬真實的振動環(huán)境,需要同時在多個方向上執(zhí)行激勵。MIMO振動控制系統(tǒng)的形式從多激振器單軸到多激振器多軸,涉及2到6個振動臺,或者更多,可組成單軸、三軸平移振動臺、6DOF 多軸振動臺等
有許多不同類型的振動測試基于MIMO振動控制應(yīng)用的多振動臺布置。多激勵器單軸( MESA )是多個振動臺沿單軸方向向測試項目提供動態(tài)輸入的應(yīng)用。三軸振動臺可用于多激勵器多軸( MEMA )試驗裝置。
MIMO隨機振動控制系統(tǒng)是目前較為常用的多軸振動試驗方法之一,它提供了實時精確的控制。被測器件受到真實隨機振動的激勵,符合高斯振幅統(tǒng)計規(guī)律,形成精確頻譜。“記錄”選項支持在所有輸入通道上,以最高采樣速率錄制時間流數(shù)據(jù)。
EDM-Modal SIMO正弦掃頻模態(tài)測試包括專用測試設(shè)置和使用單個激振器輸出正弦波以獲取FRF信號的操作過程。
SIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試包括測試設(shè)置和使用單個激振器輸出正弦波以獲取FRF信號的操作過程。輸出類型為步進(jìn)正弦,而不是掃頻正弦。
MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試包括一個專門的測試類型和使用多個激振器輸出正弦信號獲得FRF的工作流程。輸出信號類型現(xiàn)在支持步進(jìn)正弦。
EDM-Modal 工作模態(tài)測試專門用于外場環(huán)境振動數(shù)據(jù)測試,包括專用測試步驟和操作流程。使用交叉功率譜對模態(tài)進(jìn)行識別。
晶鉆儀器EDM-Modal 標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析是一套完整的分析流程,包括從FRF數(shù)據(jù)選擇到模態(tài)參數(shù)識別,再到結(jié)果驗證和振型動畫。
EDM-Modal 高級模態(tài)分析包括所有標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析的功能,在此基礎(chǔ)上增加了用于擬合多參考點(MIMO)FRF矩陣的分析方法。使用多參考點的時域擬合方法計算極點。
spider-80X可以進(jìn)行FRF分析,它是計算穩(wěn)態(tài)振蕩激勵的結(jié)構(gòu)響應(yīng)的函數(shù)。動態(tài)信號分析的一個重要應(yīng)用就是描述物理系統(tǒng)的輸入-輸出關(guān)系。在線性系統(tǒng)下,如果系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù)已知,那么一個已知的輸入便可以預(yù)知輸出。
倍頻程濾波器和聲級計都是基于高精度實時濾波器實現(xiàn)的。FFT頻譜分析,倍頻程分析和聲級計分析都可以同時進(jìn)行。
除了保存頻譜信號外,spider-80X也可以記錄時間波形,在采樣率高達(dá)102.4KHZ下,不同類型的傳感器獲得原始信號都可以顯示和記錄。
自動閾值測試功能允許spider 前端進(jìn)行自動閾值檢查時間或頻譜信號。這個功能在PC聯(lián)機模式和黑盒模式下都支持。閾值信號是在PC上的EDM軟件進(jìn)行設(shè)計的。在閾值測試中有四大要素:被測信號,上下限,測試計劃和測試日志。
實時數(shù)字濾波用于數(shù)據(jù)的處理過程。用戶用提供的圖形設(shè)計工具設(shè)計濾波器模型,然后上傳濾波設(shè)計參數(shù)到前端用于實時計算。圖形設(shè)計工具在縱軸以dB為單位,橫軸以相對頻率來描繪濾波器的功能。
用最大—最大、負(fù)向最大、正向最大分析計算所有通道的沖擊響應(yīng)譜。在此,需要一個參考圖形。
階次跟蹤是一個通用術(shù)語,描述一系列測量函數(shù),用于分析轉(zhuǎn)速隨時間變化的旋轉(zhuǎn)機械的動態(tài)行為。階次跟蹤功能根據(jù)變速軸的階次顯示數(shù)據(jù)
通過運行正弦跟蹤濾波測試,可使數(shù)字信號分析(DSA)與振動控制系統(tǒng)(VCS)同步。這樣做,正弦跟蹤濾波系統(tǒng)可以具備更多的測量通道,與正弦掃頻測試同步進(jìn)行。
隨機振動控制可提供精確的實時多通道控制,控制動態(tài)范圍達(dá)90分貝。實驗裝置受頻譜幅值呈高斯或非高斯分布的真實隨機噪聲的影響
允許有多達(dá)12個獨立的正弦分量,或多達(dá)20個諧波。可以通過控制面板上的按鈕手動控制這些隨機分量,或者預(yù)先在運行計劃中設(shè)置。每個掃頻都有自己特定的掃頻范圍和速度
多達(dá)12個獨立的窄帶信號可以疊加在寬帶隨機信號上,每個窄帶信號都有自己的掃頻計劃和范圍,它們可以通過一個預(yù)定義的計劃或手動開啟和關(guān)閉。
峰度控制可以提供一個更具破壞性的非高斯隨機控制時間的歷程。獨特的專利技術(shù)可以產(chǎn)生一個非高斯控制時間的歷程,從而精確地保持頻譜的形狀。 削波夾緊驅(qū)動信號以最大化功率放大器的額定功率.
EDM提供多分辨率控制功能,可在高頻范圍內(nèi)應(yīng)用所選分辨率,在低頻范圍內(nèi)應(yīng)用8倍分辨率。由軟件計算的截止頻率分隔了低頻和高頻范圍。
疲勞損傷頻譜(FDS)允許用戶通過比較不同隨機曲線,正弦掃頻曲線或兩者的組合而發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在損害。類似多正弦測試,通過計算最快的破壞或破壞路徑來減少試驗時間。
正弦掃頻振動控制提供精確的實時多通道控制,它提供一個純粹不失真的正弦波,動態(tài)范圍高達(dá)100分貝,多達(dá)512個通道可啟用控制,監(jiān)測和時間數(shù)據(jù)記錄。
共振搜索和駐留 可以從峰值傳遞信號中確定共振頻率,駐留類型(固定型,跟蹤駐留和相位跟蹤駐留)可手動,或共振搜索完成后自動執(zhí)行。
多正弦測試能同時進(jìn)行多個正弦頻段的掃頻 , 并確保可以激發(fā)結(jié)構(gòu)的多諧振頻率 。采用多正弦激勵, 可以顯著降低正弦測試所需的時間。獨立跟蹤濾波器分別應(yīng)用于每個頻段。
這個選項增加了控制和輸入信號計算總諧波失真的能力。在預(yù)定義的范圍內(nèi),當(dāng)驅(qū)動信號階躍或正弦掃頻時,THD圖就會產(chǎn)生。
正弦發(fā)生器是一個手動控制正弦輸出的診斷工具,而系統(tǒng)顯示各種時間信號和頻譜。隨機激勵可作為檢測功能。閉環(huán)選項啟用時,正弦振蕩本質(zhì)上是一個帶更多手動控制功能的有限正弦控制器。
經(jīng)典沖擊控制對瞬態(tài)信號提供精確、實時、多通道的控制和分析。經(jīng)典脈沖形狀包括半正弦,鋸齒形,三角形,梯形等。
針對地震模擬的應(yīng)用,TTH振動器控制匹配任何用戶定義的瞬態(tài)波形。時間波形可以以各種形式導(dǎo)入到EDM里,縮放、編輯、數(shù)據(jù)重采樣、高通低通濾波設(shè)計,它可以被復(fù)制到一個特定的振動器中。
瞬態(tài)隨機輸出一個隨機沖擊信號來模擬真實自然環(huán)境的沖擊。它適用于有隨機屬性的沖擊脈沖。目標(biāo)功率譜定義方式與隨機控制相同,另外需要定義瞬態(tài)脈沖間隔。應(yīng)用包括模擬槍聲或道路模擬。
沖擊響應(yīng)譜(SRS)用于描述瞬態(tài)和沖擊波形對單自由度(DOF)機械系統(tǒng)的影響。根據(jù)時間波形計算的SRS可用于預(yù)測該波形對更復(fù)雜的多自由度結(jié)構(gòu)的影響。SRS合成模塊根據(jù)用戶定義的SRS目標(biāo)譜生成短暫的瞬態(tài)時間波形。
地震波測試可以滿足一個振動目標(biāo)所需的響應(yīng)譜(RRS)。在設(shè)備安裝時模擬特定的地震波激勵(excitation),從而進(jìn)行設(shè)備的抗震鑒定或抗震驗證。Spider地震波測試儀器可以模擬瞬態(tài)、隨機、路譜或更復(fù)雜的運動試驗以滿足您的抗震鑒定測試和地震模擬的需要。
路譜仿真(TWR)提供精確、實時、多通道的長時間路譜采集。TWR包括波形編輯器,它可以靈活地導(dǎo)入和編輯時間波形信號。錄制選項可以記錄全采樣率下所有輸入通道上的時間流數(shù)據(jù)。
任何采樣率的波形都可以進(jìn)行數(shù)字重采樣、縮放、濾波,并且可以使用EDM -波形編輯器通過不同的補償技術(shù)來編輯目標(biāo)譜。還提供了裁剪、追加和插入波形部分的選項。
MIMO正弦測試是另一種常用的多振動臺試驗控制方法,它提供了精確的實時控制。該方法控制多個正弦波,控制動態(tài)范圍可達(dá)100 dB。通過MIMO正弦控制,可定義幅值、幅值 /相位的線性頻譜目標(biāo)譜,并分配給多個控制通道。
新增加的MIMO沖擊測試功能在多振動臺系統(tǒng)中運行,提供精確、實時、多通道、時域上的經(jīng)典沖擊控制與分析。MIMO沖擊過程是一個對時域信號的復(fù)制過程,這會使用基于FFT的算法來提供測試系統(tǒng)的輸出。
MIMO路譜仿真測試( TWR )是實驗室中在多振動臺上再現(xiàn)現(xiàn)場記錄數(shù)據(jù)的常用方法。利用MIMOTWR控制,可以導(dǎo)入、預(yù)處理(例如帶通濾波等)包含多通道數(shù)據(jù)的時間波形,并設(shè)置為控制目標(biāo)譜。
EDM-Modal 全功能模態(tài)分析包括所有標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析和高級模態(tài)分析的功能,在此基礎(chǔ)上它提供了Poly-X模態(tài)參數(shù)估計方法。
軸心軌跡在時域中使用兩個數(shù)據(jù)通道來顯示,來自兩個通道的信號繪制在X和Y平面上,以顯示軸位置變化與旋轉(zhuǎn)角度的關(guān)系。 軸心軌跡顯示給出了旋轉(zhuǎn)軸運動的二維視覺圖像
振動可視化改變了數(shù)值信號顯示不能直觀表示被測結(jié)構(gòu)振動強度和分布的問題。用結(jié)構(gòu)的變形動畫讓用戶清晰直觀地觀察到結(jié)構(gòu)的振動強度。它利用彩色圖顏色的深淺圖形化顯示振動的大小,幫助用戶找到測試單元振動強度的最大處和最小處。
振動可視化改變了數(shù)值信號顯示不能直觀表示被測結(jié)構(gòu)振動強度和分布的問題。用結(jié)構(gòu)的變形動畫讓用戶清晰直觀地觀察到結(jié)構(gòu)的振動強度。它利用彩色圖顏色的深淺圖形化顯示振動的大小,幫助用戶找到測試單元振動強度的最大處和最小處。
MIMO TTH測試輸出預(yù)先定義的瞬態(tài)時間波形。閉環(huán)控制算法保證了控制信號的輸入,符合指定的波形輸出在設(shè)置的時間間隔上重復(fù)。
MIMO 沖擊響應(yīng)譜測試 通過用戶定義的SRS目標(biāo)譜,合成瞬態(tài)時間波形。
EDM模態(tài)MIMO掃頻正弦測試具有專用測試設(shè)置。向多個模態(tài)激振器輸出正弦信號獲得頻響信號。源信號輸出類型是掃頻正弦,掃頻模式可以選擇線性或?qū)?shù)模式。
汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(中國)(Testing Expo China – Automotive)將于2025年8月27、28、29日中國上海世博展覽館1號館舉辦,它是引領(lǐng)世界的國際博覽會,展示汽車測試、開發(fā)和驗證技術(shù)的各個方面。
端午佳節(jié)到,粽葉飄香情意濃,龍舟競渡展雄風(fēng)。愿你生活如粽甜,事業(yè)順?biāo)觳讲礁撸H家歡樂福滿門,安康相伴樂融融!
五一勞動節(jié)將近,根據(jù)國家放假安排,放假時間為5月1日至5月5日(周一)放假調(diào)休,共5天
新年放假時間:2025年1月28日(農(nóng)歷除夕、周二)至2月4日(農(nóng)歷正月初七、周二),共8天。