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葉片疲勞測試方法

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葉片測試的目的是增加發電機、汽輪機等設備的可靠性和壽命,同時也顯著地降低了成本,也減少了工作人員的工作量,提高了工作效率。

葉片疲勞測試方法 1

葉片控制測試的難點

葉片具有高Q值的特點,峰值更尖銳,控制不容易穩定;

掃頻與駐留量級有所差別,駐留信息需要調整;

疲勞相應非線性,試驗后期不易控制。

葉片疲勞測試概述

標準:HB 5277-1984葉片及材料振動疲勞試驗方法;

設備:應變片,傳感器晶鉆儀器控制儀,振動臺;

測試范圍:葉片材料試驗件,壓氣機葉片,渦輪葉片;

結果:疲勞曲線,疲勞強度,循環次數,頻率表。

葉片疲勞測試測量方法

1、掃頻控制

支持多物理量掃頻控制,如:臺面加速度作控制,葉尖位移作監測

葉片疲勞測試方法 22、掃頻跟蹤

葉片測試時共振點隨著材料疲勞而移動,為了使測試有效,測試頻率也需要移動,正弦共振搜索與駐留(RSTD)就不能滿足測試需求。所以EDM振動控制軟件對共振現象的跟蹤,是靠跟蹤幅值或相位實現的。

葉片疲勞測試方法 3
3、AF控制

AF定義為葉尖振幅與固有頻率的乘積,AF控制的控制通道是位移 (對控制器來說,依然是位移控制),AF控制的目標譜是AF譜,AF譜是平直譜的時候,等效的位移譜為斜線譜,著意味著隨著共振頻率的降低,葉尖的控制位移逐步增加,從而使整個駐留過程符合疲勞工況的假設。

葉片疲勞測試方法 4總結

晶鉆儀器采用HB 5277-1984 葉片及材料振動疲勞試驗方法標準,結合應變片、傳感器、控制器及振動臺
等對葉片材料試驗件,壓氣機葉片,渦輪葉片進行疲勞測試分析(疲勞曲線,疲勞強度,循環次數,頻率表),支
持相位跟蹤,加速度、位移、AF參量控制。為葉片安全提供了有效的解決方案。

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