狠狠综合久久av一区二区女王,硅胶做爰视频www在线观看,www..com久久爱 http://www.cn-hua.com 動態信號分析,振動噪聲測試,動態數據采集,振動測試系統,模態分析,信號分析儀,聲學測試,故障診斷,模態實驗,振動測試,應變測試,振動噪聲分析,頻譜分析儀,振動分析儀,振動數據采集 Wed, 20 Aug 2025 09:20:07 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.3 路譜仿真(TWR)的波形編輯器 http://www.cn-hua.com/4573.html Sat, 16 Mar 2019 08:47:42 +0000 http://www.cn-hua.com/?p=4573 任何采樣率的波形都可以進行數字重采樣、縮放、濾波,并且可以使用EDM -波形編輯器通過不同的補償技術來編輯目標譜。還提供了裁剪、追加和插入波形部分的選項。

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路譜仿真(TWR)的目標譜編輯:任何采樣率的波形都可以進行數字重采樣、縮放、濾波,并且可以使用EDM -波形編輯器通過不同的補償技術來編輯目標譜。還提供了裁剪、追加和插入波形部分的選項。

波形編輯器是一種修改時域波形的工具,用以適應振動臺的再現要求。它可以拼接、裁剪、濾波,并對加速度、速度和位移波形進行補償。它不同于后分析應用程序,因為它不做FFTs或任何其他形式的高級分析。

該功能屬于EDM振動噪聲測試系統VCS的一部分。

路譜仿真(TWR)的波形編輯器 1路譜仿真編輯界面

通用選項

  • 譜線數用于頻譜分析,設置譜線數。線數越高,越增加頻域數據的分辨率。
  • Bin數值設置直方圖數據的分辨率。
  • 目標譜數量將量綱設置為加速度、速度、位移或電壓。
  • 撤消最大步驟設置撤消命令的緩存操作數
  • 開始平均數設置平均的開始幀。

補償

  • 補償包括修改時域信號,使其滿足速度、位移或加速度方面的某些約束。補償操作包括加速度直流去除、速度直流去除和高/低/帶通濾波器。在適當的補償模板設置之后,一個按鈕可以執行多個操作。
  • 加速度直流(速度斜坡率)去除 在加速度波形中去除直流分量。這將從速度波形中去除坡度趨勢。當原始數據有偏移量測量誤差時,就需要它。
  • 速度直流(位移斜坡率)去除 去除速度波形中的直流分量。這將從位移波形中去除坡度趨勢。當存在加速度不連續時,它是有用的。加速度不連續(加速度的急劇峰值)將在速度目標譜上產生偏移,從而導致位移的斜率。
  • 高通濾波器?抑制低于指定截止頻率的低頻信號。這種方法可以有效的減小位移,也可以去除所需的低頻部分。在保持位移要求的同時,截止頻率應盡可能低。
  • 低通濾波器?抑制超過指定截止頻率的高頻信號。這對位移或速度目標譜沒有重大影響。它的用處在于:將有助于去除加速度波形中不需要的高頻部分。
  • 帶通濾波器?結合一個低通和高通濾波器

振動臺設置

振動臺設置定義用于輸出波形的振動臺限制。

拼接選項

當兩個數據集在一起時,拼接操作用于最小化邊界不連續性。啟用后,對于以下情況,所選數據窗將應用于兩端的數據數組:

在文件導入過程中,一段數據被附加到前一段。

將一段數據插入或粘貼到現有段中。

在“拼接設置”對話框中,可以定義以下內容:數據窗、重疊和窗口點的數量。

數據窗

用戶可以選擇在拼接操作中使用的不同數據窗類型。

  • None:禁用拼接功能
  • Hanning:在拼接操作期間使用漢寧窗
  • Triangle在拼接操作期間使用三角形窗
  • Half Sine在拼接操作期間使用半正弦窗

重疊

  1. 重疊 將兩段數據放在一起,數據窗重疊。注意:剪輯后,譜線的總長度將減少。
  2. 無重疊數據窗沒有重疊。譜線的長度不會改變。

路譜仿真(TWR)的波形編輯器 2

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路譜仿真(TWR) http://www.cn-hua.com/4562.html Sat, 16 Mar 2019 08:21:01 +0000 http://www.cn-hua.com/?p=4562 路譜仿真(TWR)提供精確、實時、多通道的長時間路譜采集。TWR包括波形編輯器,它可以靈活地導入和編輯時間波形信號。錄制選項可以記錄全采樣率下所有輸入通道上的時間流數據。

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路譜仿真(TWR) 1

路譜仿真(TWR)測試常用于分析移動車輛的數據

在路譜仿真中,被測結構由預定義的時域波形進行激振。通過測量被測單元的響應,在閉環中調整輸出信號,使得輸入控制信號與預定義的波形保持一致。

路譜采集系統的算法類似與經典沖擊測試的算法。

在路譜仿真中,可以保存并重現多個時域波形。測試首先計算出系統的脈沖響應,該計算方法與經典沖擊測試類似。假設振動測試系統是線性的,意味著任何輸入的響應都可以通過頻率響應函數FRF來預測。在振動控制過程中,該FRF不斷的進行預估和更新,及計算系統的輸出驅動信號。該輸出波形必須使得控制信號與預定義波形相匹配。

然而,并不是所有在該領域的波形都很容易路譜采集。振動控制器限制(包括位移和速度限制),可能會妨礙振動控制儀采集部分現場數據精確性。為了解決這個問題,晶鉆儀器開發波形編輯器。波形編輯器是一個功能強大的工具,它提供振動測試系統(VCS)路譜仿真TWR波形編輯功能,允許操作員編輯或修改所有或部分的波形,使其能夠在振動控制儀功能范圍內,同時保持數據內的整體形狀、長度和瞬態。

WR功能

以下為TWR測試的重要測試功能:

  • 通道數量:可使用8通道進行檢測和數據記錄
  • 多目標譜:可提供無限制的波形記錄數量(受限于可用閃存大?。?,以先后順序自動運行。
  • 最大點數:閃存空間(目前3.7GB)可用于存放配置文件,大約可以存儲1億個數據點。如果以200的采樣率計算,該閃存可以重現大約50天左右的波形。
  • 最大重現頻率:高達30KHz的波形可以進行重現
  • 最大采樣率:任何采樣率的波形都可以導入至波形編輯器中,并將該波形轉換至TWR能接受的采樣率。

安全功能

在TWR測試中,有一些安全功能可以幫助阻止振動臺及相關設備的損壞。在振動臺測試中,有3種不同類型的安全檢測,任何一種檢測失敗,系統都會觸發一個事件。該事件的響應規則可以在事件觸發規則中自定義。該3中檢測為:1)振動臺最大驅動電壓限制,2)通過過載或丟失檢測,3)TWR中止檢測。

當輸入通道過載或信號丟失(說明傳感器出錯或者偶然的斷開狀況),系統也會進行檢測。當發生這種情況,測試會中止。

意外網絡中斷或電源丟失的情況下,硬件也能保存測試數據和狀態信息至閃存中,以防止丟失。對于網絡中斷,測試可以在黑匣子模式下繼續運行或者保存所有數據并執行正常關機。

TWR中止限制

TWR中止限制類似于經典沖擊中的中止線,其在時域中定義。如果控制信號量級跌出這些限制線,系統就會觸發一個中止事件。

路譜仿真(TWR) 2

路譜仿真TWR 控制目標譜

該窗部頂部的綠顏色為加速度波形。紅顏色的為中止限制。

底部為高中止和低中止線,用戶可自定義。用戶也可以定義不同時域波形段的中止限制。關于中止設置詳情請參照下面部分的“編輯目標譜和中止設置”。

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